跟大家分享一下我购车的经验，希望能有些帮助。

三个月前陪伴了我三年半的2006 infiniti G35 随着我任性的一脚地板油加上一个120度转弯坏掉了。之后做了检查，说是变速箱差速器的问题，修起来要花$4000+。。。插播一下infiniti G的驾驶乐趣，对infiniti有兴趣的同学可以看看李三吱的G37 测评，半辆GTR有！木！有！

可惜我的已经猝死。。。

于是我面临花$4000+修一个值$5000的车的变速箱 vs. 换新车的决定。（发动机和变速的问题修起来都是天了噜的贵 而且越旧的车 这两个越容易出问题）

因为我的g35除了变速箱的问题还有不可说不可说的其他很多问题 所以还是很不舍的卖了g35 （卖了个连个爱疯都买不了的价格。。。狡猾的二手车dealer啊，卖车也是水深呀）

废话少说，我来分享一下买ES300过程中学到的一些购买二手车的知识，主要focus在怎么在dealership买到又划算质量又好的二手车。

1. 选车

选什么车跟budget，需求，喜好，附加值（看起来汉子们都在关心能不能钓到妹子？）都有关。

同意之前大家讲如果budget 1万以下， bba （Benz, BMW, Audi）还是不要买的为好，除非你有大把cash在手不在乎一年半载花个1、2千修车的。还有，美国二手车市场年头老一些的bba 常常没有civic要价高，而且买了也不太不保值。卖也不好卖 因为老美都知道bba的老车问题多 修起来贵得吐血。这不像中国市场bba二手保值率还是可以的，因为这三个品牌 国人咱！都！认！

我来总结一下我的二手车推荐品牌，丰田，本田，斯巴鲁，雷克萨斯 （参考 consumerreports.org, 二手车商都用的汽车评测）

丰田、本田：众人皆知的实惠又可靠。

这两个牌子市场饱和率大，维修便宜，而且开不坏，可惜就是maybe 逼格差了些。不过中型车的话，toyota avalon 和 honda accord 我觉得还是很有范的。accord 我就不多说了，口碑很好，喜欢速（激）度（情）的可以搞个v6开开。avalon算是丰田的顶级轿车车了，国内只能买到进口的（很贵），在美国能开到也算是美漂福利。年头久一点的车很有大哥车的风范。 实验室一小哥每天开着爸妈淘汰17年车龄的avalon 很是开心。

下图：2003 avalon

斯巴鲁：四驱是所有车的标配。

如果你在大北方的话，冬天的雪 时不时就能让你一早起来以为自己的车不见了的大北方，斯巴鲁suv是很好的选择。加上一套雪地轮胎，安全性能是非常好的。而且四驱车在北方resale value也是不错。我听说北方的一些同学 想卖自己的两驱suv都不太好卖。如果喜欢比较户外运动的话来个forester，如果觉得舒适感更重要就来个outback。而且这两款车的保值率都很不错。尽管斯巴鲁在国内似乎不怎么认，但是美国人喜欢。话说 90年代斯巴鲁在美国的销量各种不行，斯巴鲁之后的销量是被一个面向拉拉的广告项目（对，就是你们想的拉拉）带飞的。不过现在斯巴鲁卖得太好，早已经谁都开谁都爱了。

下图：2003 outback

雷克萨斯：可靠，舒适，修起来又比bba便宜的豪华车。

Lexus是toyota的豪华品牌，逼格还是可以撑起来的。Lexus也是 consumer reports上 蝉联很多年的reliability冠军，让 Lexus dealers 们也很引以为豪 （相比之下Honda的豪华品牌Acura就显得逊色很多）。想开豪华车，又不想掉到德国老车的坑里的话，Lexus是很不错的选择。我的ES，作为一个乞丐版的车，有天窗，真皮座椅（这个座椅我觉得特别的舒服），电动+记忆+加热座椅，双区空调，后排出风口，定速巡航，油耗+剩余里程显示，自动大灯，自动雨刷，V6 3.0发动机，真的超知足，很难想象14年前Lexus就有这样的标配。另外SUV的话RX也是很好的选择。

当然，其他品牌不是不推荐，只是我了解的不够，想了解更多二手车，again，看吱道不吱道 ❤️。另外，这些somehow这些都是日本品牌（我是个开日本车的德粉，就等着钱包鼓起来的那一天）我在等待不久的将来，咱国产品牌打入北美主流汽车市场的那一天。

2. 看车

当你确定了budget和几款车型以后，就可以开始看车了。我把看车归为三种：私人看车，4S店看车，二手车店看车。我推荐先去4S店或者二手车店看车，一下子能看的种类比较多，让你进一步缩小选车范围。不过女生们（当然汉子们在美帝也要注意）要注意的是一些二手车dealership看起来有些破旧阴森人丑陋，去的时候尽量带个汉子，没有汉子带上姐妹们也可以，尽量不要自己去。另外，如果你告诉卖车的你没有车，需要ride，他们的sales person常常是可以接送你和小伙伴的。不过切记不要因为接送了 就着急做决定。

一进店，基本就会有sales来接待，问你想要看什么车。你感兴趣的车 4S店都会直接把车给你找来试驾 然后sales坐副驾。不过我经历了一个二手车店直接就把钥匙给我了，让我自己一个人试驾。嗯 只能说我这里民风淳朴。

第一轮的试驾主要看你喜不喜欢着款车的驾驶体验，满不满足你的需求，车本身的细节并不重要。

看车就不要着急，反正卖车的看你有意要买车，都会把你当作女神男神一样伺候，就多享受享受吧。

3. 找到你要的那辆车

当你知道要哪年的哪款车以后，就可以具体确定车了。

我没有在私人手里买过车，但听过身边的人的经历。主要就是一旦觉得车不错，很有意愿购买，切记！切记！一定要把车开到一个4S店或者你信任的维修店，让他们给你做一个pre-purchase inspection，大概50到100刀。除非你自己真的很懂行（不过就算你很懂，也最好可以把车放到 lift 上，看一下底盘，有没有漏的痕迹，或者是过分生锈。有问题的话把维修费用直接从车的价格里往下砍。如果车出过重大事故，车架（frame damage）有伤到的话，就不要买了，安全隐患太大。另外，一定要看这个卖车人的title，看这车是不是他的。没有title的车都不用看了。

我主要想讲讲从4S店买车。二手车水太深，我这个小白还是决定去4S店买，希望被坑的几率小一些。lexus的4S店lexus的二手车比较多，但是大部分是比较新（贵）的，所以老车不一定常有。有的话就说明这个车的车况还不错，因为4S店的二手车很大一部分都是其他顾客买车时trade-in的之前的车，情况不好的4S店会卖给auction之类的（好像是这样），车况好的而且不需要太多维修／翻新的就拿来卖。所以一般4S店的二手车的质量还是有保证的。其他人也提过CPO （certified pre-owned），相当于带质保的二手车，这些车大部分都在4年以内的车龄，如果budget允许的话，还是很推荐的，会很省心。但其实你看上一辆CPO以后，发现车况很好，不想要质保，其实是可以不要质保的，当然价格也会相应便宜一些。

具体要想学习自己看二手车的话，推荐这两个youtuber的相关视频，一个是怪蜀黍，一个是从不露脸的小伙纸 https://www.

本来想用李三吱的视频，但是发现技巧都分散在不同的视频里，所以有兴趣的小伙伴可以把他的视频都 拿来学习一遍，就可以变二手车小达人

当然carfax什么的一定要看，不过carfax真的不全，有一些私了的没走保险的没有警察介入的事故是不会上carfax的，所以自己和小伙伴的雪亮的双眸和不怕脏的双手是最靠的住的。

具体试驾上路的时候，除了大家一般说的一些点以外，我的体会是试驾的时候注意，要开！车！窗！这样能更清楚的听到车的异响。听够了把窗户关上，感受隔音和密封性。

4. 谈价格

看准了一辆车以后，就可以谈价格了。

我觉得这是买二手车最有趣的一步。

千万不要被店里的要价唬了，kbb，edmunds什么的一定都要参考，不仅要参考dealer卖的价格，还要参考trade-in和private party的价格。在4S店买的二手车，车龄0-4年的常常是lease的车还回4S店的，还有一部分年龄老一些的基本是trade-in的车。在4S店买trade-in的车的一点好处就是 通过kbb这些平台 你大概能知道他们收车的价格区间是多少，所以车本身的成本范围我们大概能猜到。