近日，美国汽车交易平台评选出了10款最受美国年轻人欢迎的二手车，这些车型在国内都不是很常见。美国没有强制报废和严苛的检车法规，所以人们在选择二手车时，车龄情况并不是他们重点考虑的。而且美国年轻人又比较奔放、自由，性能车、跑车、中型SUV是他们的首选，这10款车有哪些 ? 华瑞源二手车网带大家来看看。

NO 1、道奇Magnum

Magnum在2005年开始销售，仅仅到2008年就停产。坦白讲，它绝对不是一辆坏车，许多人喜欢它，但却未热销并最终下马。最好的一款是SRT8型号，搭载一台425马力的6.1升Hemi V8引擎，强大的动力输出令Magnum可在5秒钟左右完成0到96Km/h的加速。

这是一款美式风格浓郁的车型，国内难拟踪迹。如果你预算有限，又喜欢肌肉感十足的美式车，可以考虑下克莱斯勒PT漫步者，07年的车型价格在6万元左右。但前提能接受羸弱的加速、较高的油耗和廉价的内饰。

一句话：喜欢传统美式车的人就该豪迈、爽朗，同时不拘小节。

NO 2、克莱斯勒Pacifica

老款Pacifica是由克莱斯勒公司与当时的母公司戴姆勒-奔驰共同开发，于2004年发布。作为一款传统的美式MPV。作为一款二手车，由于它的高档内饰和低廉的价格，Pacifica非常受年轻人欢迎。

美国年轻人也比较喜欢使用功能强且性价比高的车。但在国内拥有一辆老克莱斯勒车型并不是一件容易的事，配件价格高昂、油耗也比较感人。类似的车型还是选择GL8和奥德赛比较靠谱。

一句话：这货真不是SUV车型，披着狼皮的羊实至名归。

NO 3、斯巴鲁WRX

凭借强劲的性能，斯巴鲁WRX可以说是世界上最面面俱到的汽车之一，它还有一批挺大的狂热粉丝团。即使是新款WRX，也是很划算(2011款斯巴鲁WRX的起步价为26,220美元，约合17.8万人民币)，更不用说在二手车市场上的抢手程度。

国内也有许多年轻人喜欢“扫佬”(斯巴鲁)，但价格真是伤不起，17.8万元的价格在国内只能买到08年左右的车型。而且稍微一改，年检又是个麻烦事，咱们还是好好玩神车GK5吧，毕竟新车6年免检。

一句话：尽管不适合拥有，却经常出现在每个车迷的梦里。

NO 4、雪佛兰 TrailBlazer

早期的TrailBlazer是基于雪佛兰S-10皮卡打造，而到了2002年新款发布的时候，TrailBlazer成为一款独立的车型。发展至今，现款TrailBlazer已成为五十铃MU-X同平台的姊妹车。因为抗造性高，这款车非常受美国年轻人追捧。

因为车型比较新，MU-X的国内二手车价格并不是普通年轻人能负担的，而且柴油发动机也限制了一些城市的使用。如果喜欢硬派越野车可以考虑吉姆尼、猎豹等车型，后期使用费用也算靠谱。

一句话：美国一款非常接地气儿的硬派SUV。

NO 5、大众高尔夫R32

与斯巴鲁WRX类似，其貌不扬的大众高尔夫R32性能却爆棚。抛开撩人的车身套件，炫目的合金车轮，237马力的V6发动机和Haldex全轮驱动系统不谈，高尔夫还是一款能干的多功能车型。

不说R32，国内年轻人能玩GTi的也绝对算是家境殷实了。因为国情和喜好原因，一些经典的钢炮车型在国内非常少见，价格也是高的出奇。年轻人如果不太注重动力性，可以考虑下嘉年华，价格便宜、操控性高。

一句话：开它在拥堵的城市是受罪。

NO 6、庞蒂亚克Aztek

庞蒂亚克Aztek于2000年发布，在通用汽车公司帮助其开疆辟土的10年岁月中，它开始找到属于自己的一点市场份额。Aztek曾被评为世界十大最丑车型之一，但美国年轻人喜欢，他们认为Aztek有一种复古的时尚。

一直在说审美向来见仁见智，谁规定非要千篇一律的随大流儿?国内也有非常个性的车可以选择，比如长城酷熊，回头率极高、实用性也比较强。3万元左右的价格即可拥有2010年的车款。

一句话：年轻不疯狂，老了会遗憾。

NO 7、日产GT-R

许多年轻一代渴望一台新的GT-R超级跑车，可太贵，10万-15万美元的价格对于大多数人来说难以承受，好在二手车市场给这些经济条件还不错的年轻人提供了更低门槛的选择。(二手GT-R的价格能够低于40.8万元)。

无论是新车还是二手，在国内开上GT-R的年轻人可以看作富二代或事业有成了。40.8万元的价格在国内几乎不可能购买GT-R，退而求其次可以考虑野马、挑战者等车型，虽然性能有差距，但相似的外观可以获得一定的心里安慰。

一句话：最实用的超跑车型之一。

NO 8、土星Outlook

如果你不记得土星Outlook，那没关系，雪佛兰Traverse和GMC Acadia是它的姊妹车型。由于已经断代，Outlook在二手车市场是一款便宜货，其中25.3%的二手Outlook被年轻人购买。

如果性能相同，品牌小众一点，并不影响车型的受欢迎程度。但国内的雪佛兰和斯柯达为啥不争气呢?看看简配的内饰用料和做工或许能找到原因。喜欢7座SUV的年轻人可以考虑下科帕奇，但动力有些温柔。

一句话：还是期待全新雪佛兰Traverse的市场表现吧。

NO 9、道奇杜兰戈

初代道奇杜兰戈于1997年推出，是市场上最皮实耐用的SUV之一。第二代杜兰戈基于道奇Dakota皮卡平台，发布于2009年，是美国市场上较新的中型非承载式SUV，流行于不少美国越野迷之间。

最新一代杜兰戈采用与大切诺基相同的平台打造，国内也有平行进口车型销售，但价格却并不友好。喜欢的朋友们可以考虑06年左右的大切诺基，除了油耗高、没有7座以外，其余几乎具备杜兰戈的一切性能。

一句话：车龄高的美式硬派SUV并不适合所有人。

NO 10、雷克萨斯IS-F

雷克萨斯IS在2000年发布，该车的目标是打败宝马3系。相应，IS的性能版IS-F的对手也是宝马的M3。IS-F动力系统十分强悍，搭载了一台416马力的5.0升V8发动机，可在4.2秒的时间内完成0到96Km/h的加速。如今，一个保养良好的二手IS-F不到三万美元(20.4万人民币)就可拿下。

雷克萨斯IS是一款可玩性非常高的车，在国内被戏称为“顶配版锐志”，或许是价格原因，这款车在国内并不得志，但二手车保值率却非常好。喜欢运动中型车的年轻朋友还是老老实实的选择锐志改装吧。

和我们相比，没有过多政策束缚的美国年轻人是幸福的。几万块就可以选择一辆功能性强、性能喜人的SUV或者跑车，即使车龄较长，也不用为审车和正常使用担心。当然，国内自主品牌也在逐渐获得年轻人的认可和接受，久而久之也就积累了自己的底蕴和品牌力。更多汽车文化、行业资讯等，欢迎登录纽约二手车网站详细了解。还可关注微信号nycar100查看更多精彩内容。